Как убрать царапины с пластика на авто?

Царапины на пластике портят внешний вид авто и сокращают эксплуатацию деталей. К счастью, их легко убрать своими руками. Для этого существует большой выбор подручных средств.

Восковые карандаши

Восковые карандаши заполняют повреждения на пластике, делая их менее заметными. Способ использования прост: царапину очищают, обезжиривают, воск втирают в углубление. Застывая, он создает гладкую поверхность, делая поврежденный участок менее заметным от обычного пластика. Плюс такого средства – простота применения. Минус – недолговечность, эффект держится 1–3 месяца. Кроме того, очень важно правильно подобрать оттенок, разница даже в полутон делает ремонт заметным. Если не удается найти нужный цвет, можно использовать универсальный прозрачный карандаш.

Полировочные пасты

Еще один способ, как убрать царапины с пластика на авто, – специальные пасты. Они содержат абразивы, которые удаляют тончайший слой материала, выравнивая область вокруг царапины. При подборе пасты нужно учитывать ее абразивность, чем больше повреждение, тем выше она должна быть.

Технология обработки следующая: пластик очищают, обезжиривают изопропиловым спиртом, пасту наносят на аппликатор из микрофибры или поролона и растушевывают по пластику круговыми движениями с легким нажимом. Рекомендуемое время обработки – 2-3 минуты, это позволяет получить полноценный эффект, не повреждая поверхность. Результат сохраняется 3–6 месяцев в зависимости от условий эксплуатации.

Салфетки против царапин

Специальные салфетки для удаления царапин на пластике салона авто пропитаны специальными составами, заполняющими микроповреждения при нанесении. Принцип действия идентичен полировке: повреждения протирают круговыми движениями с легким нажимом. Способ быстрый и простой, однако работает лишь против неглубоких царапин.

Гели и реставраторы пластика

Эти составы для устранения царапин на пластике авто содержат жидкие полимеры, которые заполняют повреждение и затвердевают под действием кислорода или УФ-излучения. Принцип действия схож с воском, с той разницей, что реставраторы служат дольше и могут изгибаться вместе с пластиком при температурных деформациях. Перед нанесением царапину расширяют, чтобы создать основу для лучшей адгезии, очищают от пыли сжатым воздухом и обезжиривают. Наносят гели зубочисткой или тонкой кистью, делая «запас» в 10–15 %, так как при высыхании материал дает усадку. Излишки после полного отверждения срезают, поверхность шлифуют мелкозернистой наждачкой.

Термообработка

Описанные выше методы подходят для гладких поверхностей. Но возникает вопрос: можно ли убрать царапину на текстурном пластике авто? Да, для этого применяется термообработка строительным феном. При нагревании материал становится пластичным, повреждение затягивается само, его текстура восстанавливается. Во избежание перегрева поверхности строительный фен выставляют на минимальную мощность: для полипропилена – 150–200 °C, для ABS – 180–220 °C. Сопло располагают в 15–20 см от поверхности. Нагрев производят круговыми движениями, не задерживаясь на одном месте. Участок вокруг царапины предварительно заклеивают малярным скотчем для защиты.

С помощью указанных методов и инструментов можно легко восстановить заводской вид салона. А чтобы сделать его не только красивым, но и комфортным, рекомендуем обработать кузов материалами для шумоизоляции авто. Выбрать и заказать их вы можете на нашем сайте.