Виды автомобильных грунтов и их назначение

Грунты предназначены для подготовки поверхности к окрашиванию или защитной обработке. Они выравнивают основание, обеспечивают сцепление покрытия с кузовом и его долговечность. При этом состав и применение могут отличаться: автомобильные грунты делятся на первичные и вторичные, каждый вид выполняет свою задачу.

Первичные грунты

Основная задача первичного грунта – обеспечить сцепление последующих слоёв с поверхностью. Некоторые составы также обеспечивают защиту от коррозии. Они наносятся непосредственно на поверхность, однако перед использованием важно убедиться, что они совместимы с данным материалом.

Выделяют два вида первичных грунтов для авто: кислотные и эпоксидные. Кислотные грунты содержат фосфорную кислоту, которая вступает в химическую реакцию с металлом. В результате на поверхности образуется тонкий слой фосфатов, обеспечивающий высокую адгезию покрытия и первичную защиту от коррозии. Однако нужно помнить, что такой грунт для автомобиля можно наносить только на идеально очищенную поверхность, без следов краски, ржавчины и старого покрытия. А обработанную деталь нельзя оставлять на открытом воздухе, так как грунтовка не обладает изолирующими свойствами.

Эпоксидный грунт содержит эпоксидную смолу и обеспечивает хорошую адгезию к подготовленной поверхности. Он отлично изолирует, может использоваться самостоятельно. А кроме того, не так требователен к поверхности, его можно нанести на старое ЛКП или другие материалы, помимо металла. Однако запрещено делать грунтование автомобиля «эпоксидкой» поверх коррозии. Грунты разных типов не следует смешивать без прямого указания производителя об их совместимости.

Вторичные грунты

Вторичные грунты, или филлеры, наносят поверх первичного слоя или другого совместимого основания. Их задача – подготовить поверхность к окрашиванию. Такие составы обычно наносят более толстым слоем, чем первичные грунты. Помимо улучшения адгезии, они помогают выравнивать поверхность и заполнять мелкие дефекты.

К этой группе относятся акриловые грунты-наполнители. Они выравнивают неровности, после высыхания шлифуются, позволяя получить идеально гладкую поверхность под эмаль. Такие составы подходят для большинства видов кузовного ремонта.

Отдельный вариант – грунты по пластику. Они улучшают сцепление лакокрасочного покрытия с бамперами и другими деталями из пластмассы. Применение других грунтов для автомобиля в данном случае не рекомендуется: они могут плохо держаться на гладкой поверхности.

Также нужно помнить, что грунты для автомобиля могут обладать антикоррозионными свойствами, но не всегда обеспечивают полную защиту от коррозии. Защитить кузов от коррозии помогут специальные мастики для авто. Они образуют защитный слой, который снижает воздействие влаги и других факторов, способствующих коррозии. Выбрать и купить мастики вы можете в нашем интернет-магазине. Мы предлагаем средства с вибродемпфирующим эффектом, которые не только защитят кузов от ржавчины, но и обеспечат тишину в салоне.