Для чего нужны присадки в двигатель автомобиля?

Рабочие характеристики автомобильного масла постепенно снижаются, что может привести к усилению трения, износу деталей и коррозии. Для их восстановления используют специальные присадки. Каждая из них решает конкретную задачу и помогает поддерживать необходимые рабочие свойства масла или топлива.

Присадки для двигателя: что это и для чего нужны

Присадки представляют собой специальные составы, которые добавляют в моторное масло или топливо для улучшения рабочих свойств. Каждое средство выполняет определенную функцию. Так, противоизносные и антифрикционные присадки уменьшают трение и снижают износ, создавая на поверхности тонкую защитную пленку. Моющие и диспергирующие составы удерживают продукты сгорания в масле в виде суспензии и не дают им оседать на деталях, тем самым предотвращая образование нагара и отложений. Антикоррозионные присадки создают защитный барьер на металле и предохраняют его от ржавчины, а антиокислительные – замедляют старение масла. Противопенные составы предотвращают его вспенивание, которое может нарушать подачу смазки. Существуют также модификаторы вязкости, которые помогают жидкости сохранять рабочие свойства при разных температурных режимах.

Важно: независимо от того, что делает присадка для двигателя, она не предназначена для отдельного использования, она не заменяет масло и применяется исключительно вместе с ним. Необходимость ее использования определяется индивидуально и зависит от конкретной задачи и рекомендаций производителя автомобиля или самой присадки. Так, некоторые современные масла уже содержат необходимые компоненты, поэтому могут не нуждаться в присадках.

Когда и для чего заливают присадки в двигатель

На исправном двигателе и новом автомобиле присадки обычно не нужны, особенно если автомобиль эксплуатируется преимущественно в городе и без повышенных нагрузок. Дополнительную защиту двигателя используют в условиях интенсивной эксплуатации, например, когда автомобиль применяется для частых коротких поездок. При таком использовании штатный пакет присадок в масле быстро истощается, его функциональность снижается. Они также могут потребоваться для двигателей с большим пробегом или при появлении специфических симптомов: повышенном расходе масла или топлива, падении компрессии, усилении шума в движении.

Как правильно добавить присадки

Перед использованием присадки проверяют её совместимость с маслом по стандартам API, ACEA или ILSAC. Не рекомендуется смешивать средства разных производителей, поскольку в результате химической реакции может образоваться осадок. Также обязательно меняют масляный фильтр и проверяют состояние масла, если оно сильно загрязнено, требуется промывка системы.

Состав обычно добавляется непосредственно в рабочую жидкость в соответствии с информацией на упаковке. Двигатель предварительно разогревают и останавливают, чтобы уменьшить вязкость масла и улучшить распределение присадки. Заливают её обычно через масляную горловину. Если на дне флакона есть осадок, средство рекомендуется предварительно перемешать. После заливки двигателю дают поработать в штатном режиме полчаса, а первые 50 км после использования присадки стараются не перегружать автомобиль.

Использование присадок – один из способов защитить двигатель от износа. Чтобы продлить срок службы авто, рекомендуем также обработать кузов антикоррозионными составами. Купить антикоры и материалы для шумоизоляции авто от «Стандартпласт» вы можете в нашем интернет-магазине.