ТО нового автомобиля: что делать, чтобы не потерять гарантию?

Нужно ли ТО новому автомобилю? Да, оно позволяет убедиться, что машина находится в рабочем состоянии, дает возможность устранить текущие поломки и продлить срок эксплуатации машины. При этом можно выполнить также дополнительный тюнинг, чтобы адаптировать авто под свои потребности. Однако при этом важно не нарушить гарантийные обязательства, в противном случае дилер может отказать в ремонте.

Что такое нулевое ТО на новом автомобиле и когда его пройти

Первое техобслуживание выполняют, когда пробег составляет 1000–3000 км. Именно в этот период можно увидеть, как машина перенесла первые нагрузки и какие «слабые места» у нее есть. Чаще всего это микроутечки, ослабление крепежа, нестабильная работа датчиков и т. д.

Как не нарушить гарантию при ТО

Для соблюдения гарантии достаточно следовать требованиям производителя, отраженных в сервисной документации. В них указано, какие работы допускаются, что можно и нельзя делать во время гарантийного срока. Также значение имеет место проведения обслуживания: в ряде случаев гарантия сохраняется только при выполнении работ в авторизованных сервисных центрах, где обеспечивается контроль качества и соблюдение технологических стандартов. Требования могут отличаться в зависимости от производителя. В целом, разрешены любые процедуры, которые не подразумевают серьезного вмешательства в конструкцию или ПО автомобиля, а потому не влияют на его техническое состояние.

Что можно делать с новым авто

В гарантийный период допускается выполнение стандартных процедур, предусмотренных регламентом технического обслуживания. Сюда входит, в частности, замена масла в двигателе внутреннего сгорания. Она осуществляется в соответствии с установленными интервалами и требованиями к характеристикам масла. Также можно выполнить замену фильтров и оценку текущего состояния узлов. Нелишней будет и компьютерная диагностика, она позволяет считывать данные блоков управления. При наличии официальных версий допускается и обновление программного обеспечения, чтобы подкорректировать работу электронных функций.

Что нельзя делать во время гарантийного срока

Чтобы не потерять гарантию, категорически не рекомендуется вмешиваться в конструкцию автомобиля. В частности, запрещено устанавливать колеса другого размера или менять параметры подвески. Также не стоит использовать расходные материалы, не рекомендованные производителем. В документации четко указано, какие масла, фильтры, свечи зажигания можно применять, следует придерживаться этой информации. Наконец, производители негативно относятся к самостоятельному ремонту и тюнингу автомобиля. Любые работы должны выполняться специалистами, некоторые бренды требуют также, чтобы машина обслуживалась исключительно в официальном сервисном центре.

Что еще можно сделать без потери гарантии

Помимо первого ТО после покупки на новом автомобиле можно выполнить некоторые виды тюнинга. Как правило, это защитное покрытие для ЛКП или антикоррозийная обработка, установка шумоизоляции. Однако перед любой процедурой рекомендуется свериться с сервисной документацией или уточнить у производителя, допускается ли она. Также стоит использовать только рекомендованные расходники. К примеру, материалы для шумоизоляции авто «Стандартпласт» активно применяются при автомобильном производстве и подходят для большинства машин. Заказать их вы можете в нашем официальном интернет-магазине.