Как убрать очаг коррозии на автомобиле?

Мелкие очаги коррозии на кузове авто – частое явление. Если не устранять такие дефекты вовремя, ржавчина начинает распространяться и может серьезно повредить металл. Рассмотрим, как убрать очаг коррозии на автомобиле и спасти кузов.

Механический метод

Механический способ используется при поверхностной и средней степени коррозии, он подразумевает удаление поврежденного слоя металла при помощи инструмента. Для обработки можно применять наждачную бумагу, металлические щетки, а также шлифовальные круги и специальные насадки на дрель. Выбор инструмента зависит от площади повреждения и глубины ржавчины.

Удаление очагов коррозии на автомобиле выполняют последовательно при помощи нескольких насадок или типов наждачной бумаги. Начинают всегда с самого грубого, крупнозернистого покрытия, постепенно переходят к более мягкому. Движения должны быть равномерными, без сильного нажима. Важно следить, чтобы соседние участки не повреждались в процессе работы. После удаления ржавчины поверхность обрабатывают растворителем, чтобы убрать металлическую пыль.

Химический метод

При химической обработке применяют преобразователи ржавчины – специальные средства, которые устраняют и замедляют коррозию. Состав и принцип действия могут отличаться. К примеру, препараты на основе ортофосфорной кислоты преобразуют ржавчину в соли, останавливают процесс окисления.

Последовательность обработки очага коррозии на автомобиле следующая: поврежденный участок моют и сушат, затем наносят преобразователь ржавчины и выдерживают некоторое время (от 15 минут до нескольких часов, точный промежуток указан в инструкции), состав обрабатывают растворителем или смывают, если требуется. При сильном повреждении, если пятно не сошло полностью, процедуру повторяют. После нанесения химического состава поверхности дают полностью высохнуть. Важно: химикаты используют в хорошо проветриваемом помещении, в процессе надевают защитную одежду, перчатки, респиратор.

Обработка после удаления коррозии

После очистки от коррозии поврежденный участок требуется обработать, чтобы предотвратить повторное появление ржавчины. Перед тем как самостоятельно закрасить или оцинковать очаги коррозии на автомобиле, металл обезжиривают и наносят специальную грунтовку, которая создает защитный слой на поверхности. Она также улучшает сцепление краски с кузовом и снижает риск повторного появления ржавчины.

Если после удаления коррозии на поверхности остаются неровности, для их выравнивания используют шпатлевку. После высыхания материал шлифуют до ровного состояния и только потом грунтуют и окрашивают. Такое покрытие помогает восстановить внешний вид детали и дополнительно защищает металл от воздействия окружающей среды.

Профилактика коррозии

Основной причиной появления ржавчины считается постоянный контакт металла с влагой и грязью. Для снижения риска коррозии важна регулярная мойка автомобиля, особенно в зимний период, так как антигололедные реагенты ускоряют окисление. Большое значение имеет и состояние кузова. Сколы и царапины на ЛКП напрямую влияют на появление ржавчины, поэтому важно следить за его целостностью, своевременно обновлять краску или наносить защитное покрытие.

Дополнительную защиту обеспечивает обработка днища, арок и скрытых полостей антикоррозийной мастикой для авто или напыляемым антикором. Чем можно обработать очаги коррозии на кузове автомобиля или выполнить профилактику, смотрите в нашем каталоге. Мы предлагаем большой выбор средств для борьбы с ржавчиной.