Как шумка улучшает бас даже на штатной акустике?

Автолюбители, недовольные звучанием штатной акустики, часто думают, что единственный способ исправить проблему — поставить дорогие динамики или сабвуфер. Но есть более доступное решение, которое может улучшить басы даже без замены оборудования. Речь о шумоизоляции. Она не только защищает от уличного шума, но и положительно влияет на акустику салона. Как же шумоизоляция помогает улучшить звук штатной магнитолы?

Особенности автозвука на низких частотах

Салон представляет собой небольшое замкнутое пространство, что усиливает низкочастотные звуки. Теоретически порог усиления в легковом автомобиле составляет примерно 50–100 Гц, в зависимости от размеров машины. Однако на практике цифры ниже. Причина – тонкий кузовной металл, который резонирует, вибрирует от низких частот. В итоге часть баса теряется, появляется дребезг, звуковые помехи. Именно поэтому оптимальный способ, как улучшить звучание штатной магнитолы, – это шумоизоляция авто. Она снижает вибрации, создает идеальное акустическое пространство для басов и выравнивает АЧХ.

как улучшить штатную акустику в авто

Снижение вибраций

Шумоизоляция решает эту задачу за счет вибродемпфирующих материалов. Они утяжеляют металл и гасят колебания, убирают паразитные звуки и позволяют динамику работать «на музыку», а не на кузов. Даже простая обработка дверей в один слой может заметно прибавить бас и повысить качество низких частот. Но лучший способ, как улучшить штатную акустику в авто, – сделать полноценную шумоизоляцию кузова. Она полностью уберет вибрации, существенно повысит качество акустики в салоне. Результат будет заметен не только на низких частотах, автозвук в целом станет чище, отчетливее.

как улучшить штатную акустику в автомобиле

Создание закрытого акустического оформления

Динамик в двери автомобиля работает в условиях, далеких от идеальных. Зазоры, пустоты и тонкий металл мешают ему воспроизводить низкие частоты. Проблему решит шумоизоляция двери по современной технологии. Она позволяет создать подобие акустического короба, который «закрывает» заднюю часть динамика и удерживает энергию звуковой волны. Для этого вибродемпфером обрабатывают не только внешнюю, но и внутреннюю панель двери. В результате бас становится более собранным, плотным и направленным. Это заметно на штатных динамиках: звук приобретает глубину, которую многие ожидают только от дополнительного сабвуфера.

как улучшить штатную акустику в машине

Выравнивание АЧХ

Амплитудно-частотные характеристики автозвука должны быть выровнены, в том числе по басам. Но замкнутое пространство салона с резонансами плохо приспособлено для звуковоспроизведения, в итоге возникают провалы низких частот и завышение высоких. Нет лучшего способа, как улучшить басы на штатной магнитоле и выровнять АЧХ в целом, чем шумоизоляция. Она убирает резонанс кузовного металла, и низкие частоты становятся более предсказуемыми, не «гудят» и не перекрывают середину. Бас лучше вписывается в общий баланс музыки. Даже на штатной системе появляется ощущение, что звук стал детальнее, чище и с ощутимым акцентом на глубину. А если обработать шумоизоляцией не только двери, но и весь кузов, можно снизить фоновый шум, что тоже добавит басу выразительности. И все это без вложений в автомобильную акустику.

Приобрести материалы для шумоизоляции авто вы можете в нашем интернет-магазине. В наличии не только отдельные материалы, но и готовые комплекты для обработки дверей. Их состав подобран с учетом акустики в данной зоне, что позволяет существенно улучшить звучание динамиков, придать басам глубину и добиться чистого звука.